儀表顯示出相當壓力后,逐步打開輸出管路上的閘閥,并調理到需要工況,合成導熱油,運行中的前三-四小時,把設備加熱到操作溫度之后關失落油泵,檢查泵軸和機電軸聯軸器的同軸度,泵軸和機電軸偏差應控制在允許范圍內,泵軸用手轉動應輕便矯捷和無振動旋轉,熱油泵如達不到上述要求,應重新進行調劑,導熱油生產廠家,靠葉輪側的球軸承安裝時,高溫導熱油泵有防塵蓋的1側要朝向葉輪安裝,開車前注入導熱油潤滑,靠聯軸器側的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂,該軸承從頭安裝時,熱油泵有防塵蓋的1側1樣要朝向葉輪側安裝,裝配時充填潤滑脂。
每1個球軸承在運行三零零零小時之后,必須拆下用柴油清洗干凈后,查抄是否損壞,若有損壞,必須換新的軸承,輸出管路上的閘閥封閉的情況下,泵連續工作不克不及超過三分鐘剛開始運行時,把生產流程中的設備徐徐加熱到一零零-一三零度,高溫導熱油泵并且連結在該溫度下繼續運行,脫水脫氣到導熱油中的水分完全蒸發,才把裝備加熱到操作溫度,開機進程中,要時時注意電念頭的功率讀數及振動情況,安陽導熱油,振動值不跨越零,六毫米,如有異常應停車查抄。
應將其拆卸分化,熱油泵的磨損部位主要有自動軸與襯套,主動齒輪中間孔與軸銷,泵殼內腔與齒輪,齒輪端面與泵蓋等,潤滑油泵磨損后其主要手藝指標達不到要求時,查清磨損部位及水平,采納相應方法予以修復。
正規名稱為熱載體油(GB/T四零一六-八三,導熱油又稱傳熱油,英文名稱為Heattransferoil,所以也稱熱導油,熱媒油等,導熱油是1種熱量的傳送介質,由于其具有加熱平均,調溫節制溫準確,能在低蒸汽壓下發生高溫,傳熱結果好,節能,輸送和操作便利等特點,近年來被廣泛應用于各種場所,并且其用途和用量越來越多。
專門應用于某些特高溫工作環境下的導熱油的高溫能力至少應該比要求的溫度范圍的高端高二八℃以提供平安保證,高溫導熱油實際上是導熱油的1種,避免導熱油過熱和降解,從而下降導熱油的使用壽命。
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